在线微课|“长虹卧波”系列课程之悬索桥（贰）

悬索桥之秘

在现代大桥中，悬索桥是跨度记录的保持者。高耸的桥塔、弯曲的主缆、坚实的锚碇组成了它最基本的承重体系，也是它最鲜明的外形特征。

悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，荷载由悬索传至缆，缆再传至锚碇及桥塔。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。

下面我们通过一个小实验，来探究悬索对桥面承重的作用~~

用准备好的材料搭建有悬索的桥和无悬索的桥，然后分别将硬币逐个轻轻地放在桥面上，观察桥面的变化情况，实验重复3次，记录实验结果。

通过对照实验，我们得出结论：使用悬索时，能增强桥面的承重能力，而且不易变形。

悬索桥之美

随着人们生活水平的不断改善，人们对环境和景观的要求也在不断提高。悬索桥线条优美，造型精练，潜藏着力的紧张感和节奏感，散发出简洁明快、积极向上的艺术气息，体现了刚柔并济、和谐统一的美学价值。下面一起来欣赏下悬索桥之美吧~~

江阴长江大桥（摄影师/RoyChen）

海沧大桥（摄影师/雾雨川）

矮寨公路大桥（摄影/王海龙）

坝陵河大桥（摄影/李贵云）

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参考文献：

【1】戴宝锐：《浅谈悬索桥》

【2】 赵敏：《悬索桥造型设计的美学分析》

【3】项柳福、赵长军：《悬索桥的发展历史与研究现状》

来源：开放部